1 - запорное устройство в сборе
2 - капот
3 - шайба
4 - контргайка
5 - пружина
6 - запорный палец
Для разборки запорного устройства необходимо:
1) поднять капот и установить под него упор;
2) отвернуть контргайку запорного пальца;
3) вывернуть из гнезда запорный палец.
Сборка запорного устройства
1) Ввернуть запорный палец в гнездо.
2) Измерить расстояние от нижней плат и панели капота до края верхней шайбы. Это расстояние должно быть ровно 40–45 мм. Отрегулировать положение запорного пальца и зафиксировать его контргайкой.
3) Закрыть капот. Проверить работу запорного устройства. При необходимости отрегулировать положение пальца заново.