Главная - Кузов - Заднее стекло (кузов седан) Дэу Нексия

Сечение уплотнения заднего стекла


Заднее стекло (кузов седан) Daewoo Nexia

1. ЗАДНЕЕ СТЕКЛО
2. УПЛОТНЕНИЕ

Упор заднего стекла

Заднее стекло (кузов седан) Daewoo Nexia
1. ЗАДНЕЕ СТЕКЛО
2. УПОР ЗАДНЕГО СТЕКЛА

Демонтаж уплотнения заднего стекла (кузов седан)

Заднее стекло (кузов седан) Daewoo Nexia
1. УПЛОТНЕНИЕ
2. УПОР ЗАДНЕГО СТЕКЛА
3. ЗАДНЕЕ СТЕКЛО

1. СТРУНА

1. Снять вручную декоративную накладку заднего стекла. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия склеить липкой лентой непосредственно прилегающие к заднему стеклу элементы кузова.
2. Отсоединить электропроводку от обогревателя заднего стекла.
3. С помощью ножа для удаления уплотнителя надрезать стороны и верх уплотнителя как можно ближе к кромке заднего стекла.
4. Упоры заднего стекла, расположенные у нижней кромки, рис. Упор заднего стекла. Вставить снаружи струну между стеклом и кузовом и с помощью второго механика срезать клеевой слой по нижней кромке заднего стекла.
5. Снять заднее стекло с автомобиля.

Очистка

1. Очистить проём окна от остатков всех материалов.
2. Стекло по периметру кромки для последующего нанесения подготовительных слоев.
3. Протереть ветровое стекло чистой тканью, смоченной в спирте.

Монтаж ветрового стекла

Заднее стекло (кузов седан) Daewoo Nexia
Нанесение на ветровое стекло грунтовочного состава

Заднее стекло (кузов седан) Daewoo Nexia
1. НОВАЯ КИСТЬ
2. СОСТАВ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ГРУНТОВОЧНОГО СЛОЯ

Нанесение герметизирующего состава

Заднее стекло (кузов седан) Daewoo Nexia
1. С помощью новой кисти нанести по краю стекла подготовительные слои, используя соответствующие составы из ремонтного набора. Сначала следует нанести грунтовоч ный слой из прозрачного состава, а затем – из состава черного цвета. Грунтовочные слои наносят по периметру кромки стекла (с внутренней стороны стекла) полоской шириной 6 мм. Нанести ровный, непрерыв ный валик клеящего состава по периметру стекла и поверх грунтовочных слоев.
При частичной замене окантовки толщина валика должна составлять 5 мм.
При полной замене окантовки толщина валика должна составлять от 8 до 10 мм.
2. Упоры заднего стекла.
3. Заднее стекло в оконный проем с помощью второго механика. Сцентрировать стекло в оконном проеме. Использование резиновых присосок может облегчить монтаж стекла, рис. Монтаж ветрового стекла. Нажать на упоры стекла по направлению к центру автомобиля, для того, чтобы заднее стекло заняло правильное положение.
4. Молдинг заднего стекла, нажав на него от руки.
5. Проверить герметиченость уплотнения заднего стекла, поливая его водой. При обнаружении негерметичности следует просушить стекло и дополнительно наложить герметизирующий состав. Если течь устранить не удалось, необходимо снять стекло и повторить весь монтаж заново.
Не следует направлять на свежеположенный герметик сильную струю воды. Вода, попавшая на поверхность герметика, способствует ускорению полимеризации уретана.

- Главная
- Панель приборов и органы управления
- Техническое обслуживание
- Двигатель SOHC (один верхний распределительный вал)
- Двигатель DOHC (два верхних распределительных вала)
- Система охлаждения
- Топливная и выхлопная системы
- Электрическое оборудование двигателя
- Система зажигания
- Электронный блок управления и датчики
- Сцепление
- Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5
- Автоматическая трансмиссия
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Передняя подвеска
- Привод передних колес
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Электрооборудование

- Детали для технического обслуживания