Главная - Передняя подвеска - Втулки шарниров нижнего рычага Дэу Нексии

Операции по демонтажу нижнего рычага описаны в подразделе 14.7.

Демонтаж задней втулки рычага


Втулки шарниров нижнего рычага Daewoo Nexia
А. ПРЕСС
В. ТОЛКАТЕЛЬ
С. УПОР ПРЕССА
13. НИЖНИЙ РЫЧАГ

Демонтаж передней втулки рычага


Втулки шарниров нижнего рычага Daewoo Nexia
А. ПРЕСС
В. ТОЛКАТЕЛЬ
С. УПОР ПРЕССА

13. НИЖНИЙ РЫЧАГ (ВЫПРЕССОВЫВАТЬ В НАПРАВЛЕНИИ СПЕРЕДИ НАЗАД)

1. Втулку задней опоры рычага. Выпрессовать втулку с помощью толкателя.
2. Втулку передней опоры рычага с помощью приспособления КМ-508А и пуансона выпрессовать втулку в направлении спереди назад.

Монтаж задней втулки рычага


Втулки шарниров нижнего рычага Daewoo Nexia

А. ПРЕСС
В. СМОЧИТЬ МЫЛЬНЫМ РАСТВОРОМ
С. УПОР ПРЕССА

13. НИЖНИЙ РЫЧАГ
14. ЗАДНЯЯ ВТУЛКА РЫЧАГА ПЛОСКАЯ СТОРОНА ВТУЛКИ ДОЛЖНА РАСПОЛАГАТЬСЯ С ТОЙ ЖЕ СТОРОНЫ, ЧТО И ПАЛЕЦ ШАРОВОГО ШАРНИРА

1. Втулку задней опоры рычага.
1а. Смочить задний шип рычага мыльным раствором и напрессовать на него втулку. Плоская сторона втулки 14 должна располагаться сверху, с той же стороны, что и палец шарового шарнира.
2. Втулку передней опоры рычага.
2а. Смочить мыльным раствором наружную поверхность втулки.
2б. Запрессовать новую втулку в отверстие рычага. Монтаж втулки производить с передней стороны рычага.

- Главная
- Панель приборов и органы управления
- Техническое обслуживание
- Двигатель SOHC (один верхний распределительный вал)
- Двигатель DOHC (два верхних распределительных вала)
- Система охлаждения
- Топливная и выхлопная системы
- Электрическое оборудование двигателя
- Система зажигания
- Электронный блок управления и датчики
- Сцепление
- Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5
- Автоматическая трансмиссия
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Передняя подвеска
- Привод передних колес
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Электрооборудование

- Детали для технического обслуживания