Главная - Система зажигания - Установка момента зажигания

Метки для установки начального угла опережения зажигания


 Установка момента зажигания Daewoo Nexia

А - метка на шкиве коленчатого вала;
В - указатель на задней крышке зубчатого ремня

Электронный блок управления двигателя не определяет абсолютное значение угла опережения зажигания, а лишь рассчитывает коррекцию относительно первоначально установленного (базового) значения угла опережения зажигания. Таким образом, некорректная начальная установка момента зажигания приводит к общему смещению моментов зажигания на всех режимах работы двигателя и его неустойчивой работе, потерям мощности и провалам.

Проверка и установка начального угла опережения зажигания производится следующим образом:

- необходимо запустить и прогреть двигатель на холостом ходу до достижения рабочей температуры;

- выключить двигатель и соединить между собой клеммы А и В диагностического разъема;

- проверить установку опережения зажигания с помощью стробоскопа, подключенного к проводу высокого напряжения свечи первого цилиндра.

- Главная
- Панель приборов и органы управления
- Техническое обслуживание
- Двигатель SOHC (один верхний распределительный вал)
- Двигатель DOHC (два верхних распределительных вала)
- Система охлаждения
- Топливная и выхлопная системы
- Электрическое оборудование двигателя
- Система зажигания
- Электронный блок управления и датчики
- Сцепление
- Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5
- Автоматическая трансмиссия
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Передняя подвеска
- Привод передних колес
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Электрооборудование

- Детали для технического обслуживания