Главная - Одновальный двигатель SOHC Дэу Нексия (Daewoo Nexia) - Маховик. Заднее уплотнение коленчатого вала
Снять или отсоединить

Порядок выполнения работ
1. Картер трансмиссии.
2. Крепежные болты и маховик 116.
3. Кожух сцепления и ведомый диск 115 сцепления (только коробка передач с ручным управлением).
4. Вынуть заднее уплотнение 117. Очистить посадочное гнездо уплотнения в блоке и уплотняемую шейку вала.

Заднее уплотнение 117 коленчатого вала может быть заменено без демонтажа масляного поддона или коленчатого вала.


Установить или присоединить

Порядок выполнения работ
1. Новое заднее уплотнение 117 в гнездо блока цилиндров.
1а. Нажать на уплотнение равномерно по всему периметру.
1б. Для облегчения сборки смазать наружную поверхность уплотнения.
2. Маховик, затянуть болты моментом 35 Нм, затем дополнительно завернуть болты на угол 30°–45°.

Использовать только новые болты.

3. Диск 115, кожух сцепления 114, затянуть болты моментом 35 Нм. Болты крепления кожуха сцепления можно использовать повторно.
4. Картер трансмиссии.
- Поиск
- Главная
- Панель приборов и органы управления
- Техническое обслуживание
- Двигатель SOHC (один верхний распределительный вал)
- Двигатель DOHC (два верхних распределительных вала)
- Система охлаждения
- Топливная и выхлопная системы
- Электрическое оборудование двигателя
- Система зажигания
- Электронный блок управления и датчики
- Сцепление
- Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5
- Автоматическая трансмиссия
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Передняя подвеска
- Привод передних колес
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Электрооборудование

Техническое обслуживание
- Замена передних тормозных колодок
- Замена задних тормозных колодок

- Как покупать Дэу Нексию

- Детали для технического обслуживания