Главная - Двигатель SOHC - Техническое обслуживание и ремонт 8-клапанного двигателя SOHC Дэу Нексии

Для исключения возможностей повреждения двигателя Дэу Нексии и снижения его надежности необходимо внимательно изучить и соблюдать приведенные ниже рекомендации. Так, запрещается поднимать или опирать поднятый двигатель на масляный поддон, потому что в подобном случае возможна деформация поддона и повреждение приемного фильтра масляного насоса системы смазки двигателя. При проведении работ на двигателе во избежание коротких замыканий следует отключать отрицательный вывод аккумуляторной батареи.

После демонтажа воздухоочистителя или блока МСВТ необходимо закрыть впускные трубопроводы, что защитит двигатель от случайного попадания посторонних предметов и грязи. Например, небольшая гайка или шайба могут по впускному воздушному тракту попасть внутрь цилиндра и при пуске серьёзно вывести двигатель из строя вплоть до необходимости проведения капитального ремонта.

В данном разделе руководства при описании ремонта двигателя, как правило, не упоминаются подготовительные операции по демонтажу дополнительного оборудования: насоса рулевого гидроусилителя, компрессора кондиционера воздуха и т.п.

- Главная
- Панель приборов и органы управления
- Техническое обслуживание
- Двигатель SOHC (один верхний распределительный вал)
- Двигатель DOHC (два верхних распределительных вала)
- Система охлаждения
- Топливная и выхлопная системы
- Электрическое оборудование двигателя
- Система зажигания
- Электронный блок управления и датчики
- Сцепление
- Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5
- Автоматическая трансмиссия
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Передняя подвеска
- Привод передних колес
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Электрооборудование

Техническое обслуживание
- Замена передних тормозных колодок
- Замена задних тормозных колодок

- Как покупать Дэу Нексию

- Детали для технического обслуживания