Главная - Кузов - Приклеиваемые боковые молдинги

Ремонт молдингов на боковых панелях кузова



 Приклеиваемые боковые молдинги Daewoo Nexia

Боковые молдинги крепятся к панелям кузова, с помощью клеящего состава. Для прочного крепления молдингов (старых или новых) необходимо, чтобы поверхность панелей была чистой и свободное от следов воска или масляной пленки, а температура панелей находилась между 21° С и 32° С.

Подклейка молдинга

Инструкция по выполнению
1. Промыть поврежденное место мыльным раствором и вытереть насухо. Протереть поверхность панели и контактную сторону холдинга тканью, смоченной в чистом керосине или спирте. Если декоративная часть молдинга отошла от приклеиваемого основания (которое осталось на кузове), последнее не следует снимать. Очистить с помощью керосина (не содержащего масла) или спирта поверхности прилегания основания декоративной части молдинга.
2. Приклеить на панель направляющую ленту дня правильного размещения молдинга (при необходимости).
3. Нанести на контактную поверхность молдинга клей и прижать молдинг к панели. При использовании клеящего состава марки Loclite 414 (или эквивалентного заменителя) выдержать молдинг под нагрузкой в течение 30 с или до образования прочного соединения.

Приклеивание молдинга

Инструкция по выполнению
1. Промыть поврежденную панель мыльным раствором и вытереть насухо. Удалить все остатки клея с поверхности панели и контактной стороны молдинга с помощью чистого керосина (не содержащего масла) или спирта.
2. Наметить расположение молдинга на панели кузова с помощью направляющей ленты. При этом следует ориентироваться на положение соседнего молдинга.
3. Если температура панели кузова не превышает 21° С, необходимо нагреть панель с помощью рефлекторных ламп или теплого воздуха.
4. Нанести на молдинг акриловый клеящий состав (например, марки ЗМ).
5. Приложить молдинг к панели и сильно прижать.
- Главная
- Панель приборов и органы управления
- Техническое обслуживание
- Двигатель SOHC (один верхний распределительный вал)
- Двигатель DOHC (два верхних распределительных вала)
- Система охлаждения
- Топливная и выхлопная системы
- Электрическое оборудование двигателя
- Система зажигания
- Электронный блок управления и датчики
- Сцепление
- Пятиступенчатая коробка передач и главная передача RPO MM5
- Автоматическая трансмиссия
- Рулевое управление
- Колеса и шины
- Передняя подвеска
- Привод передних колес
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Кузов
- Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
- Электрооборудование

- Детали для технического обслуживания